מצד אחד, כדי למדוד את מערכת הנדסת תאורת הכביש מנקודת המבט של איכות, יש צורך להבטיח כי מערכת התאורה יכולה לתפקד במשך זמן רב. עבור כבישים עירוניים, כל שחזור של מערכת התאורה יגרום לבעיות תנועה. לכן, ככל האפשר, יש לבצע שיפורים סבירים בשלב התכנון ההנדסי של תאורת הכביש העירונית, כדי לבחור את התוכנית האופטימלית ביותר. בשלב התכנון ההנדסי יש לחקור באופן סביר את תנאי הכביש הכוללים ואת תנאי הפעלת המתח והכבלים הסובבים אותם, כדי לבחור את מערכת התאורה באופן ממוקד.
מצד שני, מנקודת מבט של עלות, העיצוב של הנדסת תאורת כביש עירונית צריך להתמקד בשני ההיבטים הבאים. האחת היא לשחק תפקיד מעשי. הדבר החשוב ביותר עבור תאורת כביש היא לאפשר מקורות נהיגה ברכב ועוברי אורח יש יותר בלילה. ראייה רחבה וכבישים בהירים. זה דורש שימוש באורות לבנים עם בהירות טובה יחסית או אורות צהובים חמים בעת תכנון פרויקטים תאורה. בדרך זו, שדה ראייה טוב יכול להיות מובטח ללא כל הפרעה חזותית. מצד שני, התאורה של הכביש חייבת להיות אחידה, ללא הבהובים ועמעום.